信號燈故障、設置不合理等問題在昆明街頭并不少見 資料圖片

“十年前學車，一兩千塊就能學出來，現在學車貴了8倍。”昨日，網友給省長李紀恒的12條留言獲得了相關部門的回復。有的反映駕校收費太高，有的反映昆明交通狀況糟糕，以及看病難、空氣質量等問題。

“昆明多個路口信號燈設置不合理”

網友：昆明的交通實在太堵，每天上下班非常痛苦，昆明人多、車多、路窄、面積又小，建議借鑒北京的經驗，考慮在昆明實行單雙號限行（公交車除外）；另外，昆明的多個路口紅綠燈設置不合理，如仁愛醫院路口，車輛直行的同時，對面道路車輛又可以左轉，存在嚴重的安全隱患；北京路自從修建地鐵以后，路面到處坑坑洼洼，走起來相當難走。

昆明市政府回復：截至2013年5月底，全市機動車保有量突破180萬輛，在全國排名第11位。昆明主城區每天有115萬余輛機動車上路行駛，全市每天有600輛左右新車落戶，交通擁堵問題日益突出。

由于實行單雙號限行對社會影響面較大，涉及生產生活的方方面面、各行各業。對于解決好昆明市的交通擁堵問題，我們將根據昆明市的實際情況，學習和借鑒其他城市道路交通管理的先進經驗，達到緩解交通壓力，保障車輛通行，最大可能地方便人民群眾出行。

昆明市紅綠燈的設置，既有市政道路上設置的，也有小區配建道路上設置的交通信號燈。下一步，昆明市將仔細排查存在問題的交通信號燈，根據實際情況，對存在問題信號燈的相位、配時進行優化調整。

“學車太貴，希望出臺限價規定”

網友：我生長在云南一個小縣城，10年前爸爸叫我去學車，當時想自己買不起車，就不學了。那時1500-2000多元就能學出來，工資也是700-900元一個月。現在工資1500-2000元，學車卻貴了8倍。駕駛證還非常難考。學車實在太貴，希望早日出臺一個限價。

省交通運輸廳回復：我省16個州市所屬駕校均按照當地價格主管部門核定的收費標準收費，并在駕校公示欄向學員公示。學員在學駕過程中發現交納學費超出價格主管部門公示價格，可向當地物價主管部門或者運管部門投訴，切實維護自身的合法權益。

道路運輸管理機構一直嚴格要求駕校按照相關要求開展教學，嚴格執行價格主管部門核定的收費標準，對任何形式的亂收費、克扣學員學時等擾亂市場價格秩序的機動車駕駛培訓機構，將依據《中華人民共和國價格法》等相關規定進行查處。

我省針對駕培市場反映出的一些問題，開展了全省性駕培市場專項整治工作，目的是規范培訓機構經營行為、規范培訓機構教學行為和規范教練員的教學行為，杜絕駕校亂收費、吃拿卡要等現象，為學駕人員提供更好的服務